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Snorkel

#1 User is offline   Gioorenegad 

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Posted 02 April 2012 - 12:33 AM

Ya tengo el esnorkel pero como le ago para q no se moje el distribuidor y los cables de bujias para q no se apage el carro saludos
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#2 User is offline   ROBERT4X4 

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Posted 02 April 2012 - 08:56 AM

al distribuidor le puedes poner vaselina o silicon en spray para proteger pero aun asi no es recomendable meter ningun carro al agua.

This post has been edited by ROBERT4X4: 02 April 2012 - 08:56 AM

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#3 User is offline   alvarhanzo 

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Posted 02 April 2012 - 09:15 AM

View PostJioorenegad, on 02 April 2012 - 12:33 AM, said:

Ya tengo el esnorkel pero como le ago para q no se moje el distribuidor y los cables de bujias para q no se apage el carro saludos


ke tal saludos,el snorkel no sirve para meter el carro al agua es para tener una mejor calidad de aire en la camara de combustion,mas oxigeno mayor chispa en las bujias,como cuando vas en caravana el veiculo de adelante te obstruye el aire y es de mala calidad el snorkel recoje mas aire por la entrada y de mejor calidad por el hecho de estar a mayor altura,saludos
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#4 User is offline   Gioorenegad 

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Posted 02 April 2012 - 09:19 AM

Pero por ejemplo si ay un rio q crusar al meterse el agua al motor no se apagaria? Se supone q por eso el esnorkel es alto para q no le entre agua al carburador pero si le entra agua al distribuidor se apagaria no cres?
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#5 User is offline   fordtrucks4x4 

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Posted 02 April 2012 - 10:12 AM

contrario ala que piensas, el snorker no es para evitar entre agua al motor., su funcion es tomar aire mas puro y frio que va a dar a el multiple de admision, pero no fundamentalmente para sumergiir el carro en agua, esto es malisimo para los vehiculos.

es muy logico y tu lo comentas.

si vadeas un rio hasta la altura de la admision, tal vez el snorkel si esta bien sellado evite que el agua entre a la admison. pero y todo los demas componentes?


electronica

sensores

computadora

arneses

sin contar los respiraderos de:

transfer

transmision

diferenciales.



aunque suene sarcastico no hay snorkers para todos esos componentes.



por eso mismo el dispositivo no es para sumergir el carro. es una idea equivocada.
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#6 User is offline   BERRACO 

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Posted 02 April 2012 - 05:28 PM

Como bien mencionan arriba, el con un snorkel, no podras trsnsformar en lancha o submarino tu vehiculo, y no fue diseñado para eso, pero los 4x4 que usamos tampoco fueron diseñados para usar llantas de 35 o 40" tampoco salieron cherokees con diferenciales de 8 birlos, ni con rolcages de cedula 40.

Este foro es para salirte de lo convencional con tu 4x4 y hacer lo que se te de la gana, quieres lodo, a darle, quieres piedras, a darle, quieres rutas florales, tambien las hay.

Claro que todo tiene sus consecuencias, el agua salada corroe, el lodo, despues de 3 lavadas aun sigue saliendo agua chocolatosa de rincones que no conocias, la spuedras madrean laminas y quiebran fierros, el agua chinga coronas y piñones, asi como quema transmisiones automaticas y ha desvielado motores, por que hacemos cosas para lo que no fueron diseñados los coches, pero quienes somos nosotros para reprimir estos instintos, jajaja

Recomendaciones:
Cerciorate que el snorkel esta correctamente instalado y no tenga foltraciones, pone una bolsa de plastico en la "cachucha" y el carro deveria apagarse por falta de aire, abre el distribiodor, aplica un poco de solicon en la tapa, dejalo secar y cierralo, servira como un empaque, tampien tapa la respitadera el distribiodor, checa que las respitaderas de los diferenciales y de la transmision automatica esten en alto, por encima de donde pudiera llegar el agua, la computadora y cables de bujias y bobina, puedes usar silicon en aerosol o ya de jodido WD40, tambien puedes quitar tu fanclutch y usar abanicos electricos, cuando vadeas los apagas para que el abanico no agarre agua y salpique todo el motor, etc, etc

En lo personal el agua y el lodo no me gustan mucho, por que los manenimientos con costosos y madreas mucho el carro, tendrias que cambiar aceite de diferenciales, transfer, transmision (las automaticas se queman facilmente con menos de 1/4 de lito de agua) aceite de motor, alternador, moror de arranque, computadora, etc, pero si es loq ue tu quieres, pues a darle tronco, fierrrrrrrrooooo!!!
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#7 User is offline   MARIO GARZA MTZ (EL FORZO) 

  • YA LO LOGRASTE?
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Posted 02 April 2012 - 05:56 PM

es muy correcto lo que dice Berraco, a eso yo le agregaria como comentario o cultura general que lo que son los retenes, estan diseñados para que no se salga el aceite, mas NO para que NO entre agua, por lo que cada salida al jugar de inmediato debes revisar todos los aceites pues como dice en sus recomendaciones, el agua degrada el aceite al grado que dañas todos los componentes que tienen friccion.

El cambio de aceites de una salida facil de puede andar costando arriba de $2,000 pesitos dependiendo la calidad y si lleva algun aditivo especial como el limit slip, esto solo del tren motriz

Asi que ya sabiendo a lo que vas y si no te asusto todo lo aqui dicho, dale que pa eso son los juguetes!!


Saludos!!
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#8 User is offline   Gioorenegad 

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Posted 02 April 2012 - 09:31 PM

Gracias por sus comentarios berraco y mario y no lo kiero solo para el agua pero si lo kiero preparar para cualkier terreno ya sea q aya q crusar un rio ondo o algo asi tampoco no lo kiero solo para el agua el lodo casi no me gusta lo q mas me gusta es aibir piedras pasar sanjas y rios
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#9 User is offline   Gioorenegad 

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Posted 02 April 2012 - 09:32 PM

Otra pregunta amigos q se tiene q llevar en una ruta de un sabado y regresar el domingo
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#10 User is offline   alvarhanzo 

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Posted 02 April 2012 - 11:39 PM

View PostJioorenegad, on 02 April 2012 - 09:32 PM, said:

Otra pregunta amigos q se tiene q llevar en una ruta de un sabado y regresar el domingo


depende si vas a acampar pues lleva todos tus chunches de acampada,casa sleepeng bag,lampara con pilas nuevas,repelente,asador,sarten,lo basico la comida y bebida de tu preferencia,para consumo personal y algo para compartir,herramienta ke tu sepas ke vas a ocupar refacciones ke tengas a la mano,una cruceta o cosas por el estilo,eslinga,tree saber,gato normal o hi lift, sombrero o gorra,blokeador solar depende mucho a donde vallas y el nivel de la ruta ke pienses realisar no salgas solo de preferencia minimo 2 veiculos por seguridad y por un atoron o cualkier cosa,si tienes un GPS outdoors son muy utiles estos aparatos puedes grabar la ruta y regresar en caso de ke te pierdas...yo en lo personal siempre me a gustado la acampada y llebo todo esto y mas cosas ke no terminaria
ahora ke si vas aca de hotelito y toda la cosa lo uniko ke nesecitas es tu targeta dorada y arto efectivo pa las propinas je,je,je saludos y suerte.
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