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Proyecto Wagoneer Tipo Araña, 4 Link Trasero
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#71
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Posted 20 February 2012 - 09:14 PM
Muy padre el TT Felicidades, Gracias por compartir la transformación .
#72
- Experimentado
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Posted 21 February 2012 - 07:17 AM
werco willys, on 20 February 2012 - 09:14 PM, said:
Muy padre el TT Felicidades, Gracias por compartir la transformación .
De nada, espero que sea interesante para alguien.......
Saludos.
#73
- Acabandose esto... regreso a Jeepear nuevamente
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Posted 22 February 2012 - 01:08 PM
Max, on 20 February 2012 - 08:33 PM, said:
Unas fotos del Antirrock hecho en el Total
Nos puedes explicar para que es el "antirock" es como una barra estabilizadora o cual es su funhcion?
#74
- IN THE HIGT MOUNTAIN......
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Posted 22 February 2012 - 03:40 PM
BERRACO, on 22 February 2012 - 01:08 PM, said:
Max, on 20 February 2012 - 08:33 PM, said:
Unas fotos del Antirrock hecho en el Total
Nos puedes explicar para que es el "antirock" es como una barra estabilizadora o cual es su funhcion?
MI ESTIMADO MAX me permito contestar esta pregunta.....efectivamente berraco. el antirock es un sustituto mas efectivo para el off road que la barra estabilizadora, donde no es necesario desconectar los sway bars o desconetores rapidos para lograr el mejor flex de la suspension en terreno irregular. al trabajar con una barra de torsion el antirock, dicha barra de torsion ajusta las irregularidades del terreno permitiendote un mejor flex sin sacrificar el body roll o que represente el r}estar desconectado un riesgo de volcadura,
beneficios del antirock
1.- no tienes que desconectar sway bars cada que entres en terreno irregular o de mayor demanda de flex
2.- mayor control del body roll al tener demasiado flex en tu suspension y un lift considerable
3.-establididad en carretera al mantener conectada la suspension aun despues de jeepear.
saludos.
