abogangster, on Jun 8 2011, 08:35 AM, said:
Que buen post y que buenas fotos mi estimado Mack!
Por ahí me enteré que también les fue muy bien en la S4, cuenta el chisme!
Hola mi estimado Joel
Con la excelente experiencia del pasado Goodyear Radial Challenge VI en Taxco y aplicando la maniobra del Master Jeep Gary en la ultima pista de libre donde el Pollito dio el campanazo, te platico el chisme que también pudimos repetir el 1 y 2 en modificados asi como el 3 y 5 en Stock durante el Serial S4 de Aguascalientes el pasado fin de semana.
Esta nota la tome de un periódico local:
No pasaron ni 20 días de la sexta edición del Goodyear Radical Challenge 2011 en Taxco, Guerrero y el Club Cochinos 4x4 les repitió la dosis en la primera fecha del Serial Nacional S4 que se realizo el 4 y 5 de junio pasados en la Ciudad de Calvillo (capital mundial de la guayaba) del bello estado de Aguascalientes, al traerse el primer y segundo lugar en la clase de vehículos 4x4 modificados así como también, el tercero y quinto lugar en categoría de vehículos 4x4 stock.
En cada categoría se compitió en 4 pistas que representaban un serio reto y sobretodo peligro de volcadura en donde cada equipo tenía que demostrar las mejores técnicas de manejo no solo para ganar sino también para no tener un grave accidente al volcarse de una altura de más de 20 metros cuesta abajo.
Estando las puntuaciones tan reñidas, la competencia se definió en la cuarta y última pista, la más difícil y peligrosa, debido a que existía un alto riesgo de volcadura de una altura de más de 20 metros, por lo que todos los demás competidores subían y bajaban la dicha pista entre las rocas con la ayuda de un malacate o “Winch” eléctrico, el cual su utilización se penaliza con 25 puntos por pista.
En ese momento el capitán del Equipo Luis “El Pachecuass ” Pacheco (por que el Aviatore no pudo o no lo dejaron ir
), llamo a junta para proponer una maniobra muy riesgosa pero que nos aseguraría el triunfo…“Raza, para no usar el Winch traten de subir a pura fuerza y torque del Pollito y lo bajamos “rapeleando” usando la fricción que aplican los grilletes a las cuerdas, esta difícil pero lo podemos hacer para ganar”.
Al final los dos el equipos de los Cochinos 4x4 que competían en la categoría de vehículos 4x4 modificados, lograron dicha maniobra en tiempo record con pista perfecta sin penalizaciones, esta estrategia los llevo al triunfo y les valió los gritos de emoción, junto con los aplausos de los asistentes, así como también de los demás competidores que no daban crédito a lo que veían.
Pero faltaba el campeón nacional del S4 del 2010, “El Supertoyo” de la Escudería de Saltillo 4x4, que al tratar también de “rapelear” su vehículo, desgraciadamente volcó a la mitad de la pista dando varias vueltas que lo dejo fuera de la competencia, sin consecuencias que lamentar en el piloto.
Al siguiente día se compitió en la categoría de Stock en donde la diferencia entre el primero y quinto lugar fue de unos cuantos puntos, también aquí los victorenses obtuvieron destacadas participaciones obteniendo el tercero y quinto lugar.
Los integrantes del equipo de la Escudería Cochinos 4x4 son: Moisés “El Dedos” Jiménez, Oscar “La Wawa” Guerrero, Vicente “El Sacristán” Mack y en esta ocasión el Capitán del Equipo fue Luis “El Pachecuass ” Pacheco, que con sus buenas decisiones los llevo al triunfo.
This post has been edited by Mack: 08 June 2011 - 08:12 AM