Foros www.ajeepear.com: 1A Etapa S4 2012 - San Luis Potosí - Foros www.ajeepear.com

Jump to content

  • 19 Pages +
  • « First
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • Last »
  • You cannot start a new topic
  • You cannot reply to this topic

1A Etapa S4 2012 - San Luis Potosí

#91 User is offline   Renegade 

  • JAIME VILLALOBOS SALTILLO 4X4 CRAWLING HARDER MEMBER
  • PipPipPipPipPip
  • Group: Club Saltillo 4x4
  • Posts: 1,819
  • Joined: 03-January 06
  • Gender:Male
  • Location:SALTILLO
  • Vehiculo 4x4: RENEGADE MOTORSPORTS YJ CRAWLER, JK,MJ, MONTERO

Posted 19 March 2012 - 07:59 PM

Excelentes esfuerzos , pues son eventos masivos donde se puede interactuar con la gente y hacer promoción . Saludos
0

#92 User is offline   wagoneer 

  • Nuevo
  • Pip
  • Group: Members
  • Posts: 13
  • Joined: 31-October 08
  • Vehiculo 4x4: Wagoneer

Posted 19 March 2012 - 11:42 PM

Lo malo es que uno de los pollitos se emociono y lo dejaron cantar, eso si, pero con mucho sentimiento ja j a ja :martillo:/>

No se crea mi Mac, puro rebane y el que se rie se lleva y si se lleva, se aguanta ja ja ja

Attached image(s)

  • Attached Image: post-17433-0-80533000-1332222375.jpg

This post has been edited by wagoneer: 20 March 2012 - 10:54 AM

0

#93 User is offline   ROAD MAKER 

  • ROAD MAKER
  • PipPipPipPip
  • Group: Miembros
  • Posts: 577
  • Joined: 22-November 04
  • Gender:Male
  • Location:DISTRITO FEDERAL Y CUERNAVACA
  • Interests:Jeepear, tenis
  • Vehiculo 4x4: JEEP CJ7 1981, "ARTILLERO"

Posted 21 March 2012 - 07:47 AM

orale Mac, todavía no son tiempos de campaña, te va a multar el IFE!

Saludos !!
0

#94 User is offline   SUPERTOYO 

  • Entusiasta
  • PipPipPipPip
  • Group: Club Saltillo 4x4
  • Posts: 958
  • Joined: 13-June 07
  • Vehiculo 4x4: toyota 4runner 84

Posted 22 March 2012 - 10:38 AM

ESTO ESTA MUY FRIO QUIEN DIJO YO

QUIEN A`POSTO LA BOTELLA

QUIEN APOSTO EL PELO

QUIEN DIJOM YO

QUE ONDA CAPY LE TUBISTE MIEDO Y MEJOR TE VOLTEASTE JAJAJAJAJA
0

#95 User is offline   el_sapo 

  • Entusiasta
  • Group: Staff
  • Posts: 643
  • Joined: 24-August 07
  • Gender:Male
  • Vehiculo 4x4: M151-A2/ XJ 4.5

Posted 22 March 2012 - 02:44 PM

AVISO INFORMATIVO SOBRE EL REGLAMENTO.

Sobre algunos comentarios e inquietudes de los competidores el comite organizador decidio abrir la categoria de Modificados al libre paso de su transfer, las categorias quedan asi y señalo los cambios hechos, esto para no causar controversias y polemicas a la hora de junta de pilotos, eso es en mejora de los competidores y del Serial.

a) Stock vehiculo que no contenga diferencial positivo o cualquier tipo de bloqueo( no se permite bloqueo independiente de frenos) y hasta llanta 33” con o sin winch (puede ser necesario) sin pistón en la dirección , sin relación de transfer mayor a 3:1, sin dirección trasera y es obligatorio contar con rolle cage de 4 puntos y cinturón de seguridad de al menos 3 puntos, no se permitirá suspensión de brazos largos, y en caso de muelles solamente muelle de tamaño originales pudiendo traer revolver o aumento en los soportes de la misma, y sin modificaciones de muelle invertida, no se permitirán rines con bedlocks, debe contar con transfer original, y no se permiten air shocks.

* NO SE PERMITEN JEEPS RUBICONS EN ESTA CATEGORIA

:help:/> Modificado: el vehiculo puede tener los 2 diferenciales positivos o bloqueados y llanta hasta 33” o hasta llanta 36” con “UN” solo bloqueador, el winch es obligatorio, sin pistón en la dirección como único sistema. Solo será permitido el pistón como auxiliar de la caja de dirección y no puede contar con dirección trasera y es obligatorio contar con rolle cage de al menos 4 puntos y cinturón de seguridad de al menos 3 puntos. No se admiten vehículos sin carrocería de lámina en esta categoría.
c) El vehículo que tenga únicamente chasis y tubular sin carrocería se limitara al uso de llanta 35” y sin ningún tipo de bloqueos.
* EN CASO DE UTILIZAR UN SOLO BLOQUEADOR ES OBLIGATORIO ESPECIFICAR CUAL DE LOS BLOQUEOS ESTARA FUNCIONANDO (delantero o trasero). Durante toda la competencia.

d) Súper modificado: el vehiculo puede tener los 2 diferenciales positivos o bloqueados y llanta hasta 39.5” el winch es obligatorio, no puede contar con dirección trasera y es obligatorio contar con rolle cage de 6 puntos y cinturón de seguridad de al menos 3 puntos.
El vehículo que tenga únicamente chasis y tubular sin carrocería se limitara al uso de llanta 37”.


e) Libre: en esta categoría es permitido contar con cualquier tipo de modificación solo se exige contar con winch, y es obligatorio contar con rolle cage de 6 puntos y cinturón de seguridad de al menos 3 puntos.


Cualquier artefacto, modificación, implemento o equipo que se encuentre colocado o instalado en el vehículo aunque se encuentre desconectado o inhabilitado será motivo para que no pueda participar en la categoría que se encuentre prohibido en el uso del mismo.APLICA SOLAMENTE EN DIRECCION, NO APLICA EN TRANSFER NI DIFERENCIALES.



Alla nos vemos San LUis Potosi!!!!
0

#96 User is offline   el_sapo 

  • Entusiasta
  • Group: Staff
  • Posts: 643
  • Joined: 24-August 07
  • Gender:Male
  • Vehiculo 4x4: M151-A2/ XJ 4.5

Posted 22 March 2012 - 02:46 PM

Compadrito Toyo aqui andamos, alla nos vemos en San Luis, llevese mi añejo para que me queden mejor las pistas.
0

#97 User is offline   Renegade 

  • JAIME VILLALOBOS SALTILLO 4X4 CRAWLING HARDER MEMBER
  • PipPipPipPipPip
  • Group: Club Saltillo 4x4
  • Posts: 1,819
  • Joined: 03-January 06
  • Gender:Male
  • Location:SALTILLO
  • Vehiculo 4x4: RENEGADE MOTORSPORTS YJ CRAWLER, JK,MJ, MONTERO

Posted 22 March 2012 - 03:07 PM

.

This post has been edited by Renegade: 22 March 2012 - 03:25 PM

0

#98 User is offline   Renegade 

  • JAIME VILLALOBOS SALTILLO 4X4 CRAWLING HARDER MEMBER
  • PipPipPipPipPip
  • Group: Club Saltillo 4x4
  • Posts: 1,819
  • Joined: 03-January 06
  • Gender:Male
  • Location:SALTILLO
  • Vehiculo 4x4: RENEGADE MOTORSPORTS YJ CRAWLER, JK,MJ, MONTERO

Posted 22 March 2012 - 03:27 PM

Sapo. Cual es el cambio ? Se seguirá textualmente el reglamento ? O se puede interpretar a raciocinio individual?






quote name='el_sapo' timestamp='1332449079' post='429522']
AVISO INFORMATIVO SOBRE EL REGLAMENTO.

Sobre algunos comentarios e inquietudes de los competidores el comite organizador decidio abrir la categoria de Modificados al libre paso de su transfer, las categorias quedan asi y señalo los cambios hechos, esto para no causar controversias y polemicas a la hora de junta de pilotos, eso es en mejora de los competidores y del Serial.

a) Stock vehiculo que no contenga diferencial positivo o cualquier tipo de bloqueo( no se permite bloqueo independiente de frenos) y hasta llanta 33” con o sin winch (puede ser necesario) sin pistón en la dirección , sin relación de transfer mayor a 3:1, sin dirección trasera y es obligatorio contar con rolle cage de 4 puntos y cinturón de seguridad de al menos 3 puntos, no se permitirá suspensión de brazos largos, y en caso de muelles solamente muelle de tamaño originales pudiendo traer revolver o aumento en los soportes de la misma, y sin modificaciones de muelle invertida, no se permitirán rines con bedlocks, debe contar con transfer original, y no se permiten air shocks.

* NO SE PERMITEN JEEPS RUBICONS EN ESTA CATEGORIA

:help:/> Modificado: el vehiculo puede tener los 2 diferenciales positivos o bloqueados y llanta hasta 33” o hasta llanta 36” con “UN” solo bloqueador, el winch es obligatorio, sin pistón en la dirección como único sistema. Solo será permitido el pistón como auxiliar de la caja de dirección y no puede contar con dirección trasera y es obligatorio contar con rolle cage de al menos 4 puntos y cinturón de seguridad de al menos 3 puntos. No se admiten vehículos sin carrocería de lámina en esta categoría.
c) El vehículo que tenga únicamente chasis y tubular sin carrocería se limitara al uso de llanta 35” y sin ningún tipo de bloqueos.
* EN CASO DE UTILIZAR UN SOLO BLOQUEADOR ES OBLIGATORIO ESPECIFICAR CUAL DE LOS BLOQUEOS ESTARA FUNCIONANDO (delantero o trasero). Durante toda la competencia.

d) Súper modificado: el vehiculo puede tener los 2 diferenciales positivos o bloqueados y llanta hasta 39.5” el winch es obligatorio, no puede contar con dirección trasera y es obligatorio contar con rolle cage de 6 puntos y cinturón de seguridad de al menos 3 puntos.
El vehículo que tenga únicamente chasis y tubular sin carrocería se limitara al uso de llanta 37”.


e) Libre: en esta categoría es permitido contar con cualquier tipo de modificación solo se exige contar con winch, y es obligatorio contar con rolle cage de 6 puntos y cinturón de seguridad de al menos 3 puntos.


Cualquier artefacto, modificación, implemento o equipo que se encuentre colocado o instalado en el vehículo aunque se encuentre desconectado o inhabilitado será motivo para que no pueda participar en la categoría que se encuentre prohibido en el uso del mismo.APLICA SOLAMENTE EN DIRECCION, NO APLICA EN TRANSFER NI DIFERENCIALES.



Alla nos vemos San LUis Potosi!!!!
[/quote]
0

#99 User is offline   Mack 

  • Mack
  • PipPipPipPip
  • Group: Miembros
  • Posts: 907
  • Joined: 23-September 09
  • Gender:Male
  • Location:rocks, rocks, rocks
  • Vehiculo 4x4: Jeep CJ7 1981 "El Pollito"

Posted 22 March 2012 - 11:11 PM

View PostRenegade, on 22 March 2012 - 03:27 PM, said:


Sapo. Cual es el cambio ? Se seguirá textualmente el reglamento ? O se puede interpretar a raciocinio individual?

quote name='el_sapo' timestamp='1332449079' post='429522']
AVISO INFORMATIVO SOBRE EL REGLAMENTO.

Sobre algunos comentarios e inquietudes de los competidores el comite organizador decidio abrir la categoria de Modificados al libre paso de su transfer, las categorias quedan asi y señalo los cambios hechos, esto para no causar controversias y polemicas a la hora de junta de pilotos, eso es en mejora de los competidores y del Serial.

a) Stock vehiculo que no contenga diferencial positivo o cualquier tipo de bloqueo( no se permite bloqueo independiente de frenos) y hasta llanta 33” con o sin winch (puede ser necesario) sin pistón en la dirección , sin relación de transfer mayor a 3:1, sin dirección trasera y es obligatorio contar con rolle cage de 4 puntos y cinturón de seguridad de al menos 3 puntos, no se permitirá suspensión de brazos largos, y en caso de muelles solamente muelle de tamaño originales pudiendo traer revolver o aumento en los soportes de la misma, y sin modificaciones de muelle invertida, no se permitirán rines con bedlocks, debe contar con transfer original, y no se permiten air shocks.

* NO SE PERMITEN JEEPS RUBICONS EN ESTA CATEGORIA

:jajaja:/> Modificado: el vehiculo puede tener los 2 diferenciales positivos o bloqueados y llanta hasta 33” o hasta llanta 36” con “UN” solo bloqueador, el winch es obligatorio, sin pistón en la dirección como único sistema. Solo será permitido el pistón como auxiliar de la caja de dirección y no puede contar con dirección trasera y es obligatorio contar con rolle cage de al menos 4 puntos y cinturón de seguridad de al menos 3 puntos. No se admiten vehículos sin carrocería de lámina en esta categoría.
c) El vehículo que tenga únicamente chasis y tubular sin carrocería se limitara al uso de llanta 35” y sin ningún tipo de bloqueos.
* EN CASO DE UTILIZAR UN SOLO BLOQUEADOR ES OBLIGATORIO ESPECIFICAR CUAL DE LOS BLOQUEOS ESTARA FUNCIONANDO (delantero o trasero). Durante toda la competencia.

d) Súper modificado: el vehiculo puede tener los 2 diferenciales positivos o bloqueados y llanta hasta 39.5” el winch es obligatorio, no puede contar con dirección trasera y es obligatorio contar con rolle cage de 6 puntos y cinturón de seguridad de al menos 3 puntos.
El vehículo que tenga únicamente chasis y tubular sin carrocería se limitara al uso de llanta 37”.


e) Libre: en esta categoría es permitido contar con cualquier tipo de modificación solo se exige contar con winch, y es obligatorio contar con rolle cage de 6 puntos y cinturón de seguridad de al menos 3 puntos.


Cualquier artefacto, modificación, implemento o equipo que se encuentre colocado o instalado en el vehículo aunque se encuentre desconectado o inhabilitado será motivo para que no pueda participar en la categoría que se encuentre prohibido en el uso del mismo.APLICA SOLAMENTE EN DIRECCION, NO APLICA EN TRANSFER NI DIFERENCIALES.



Alla nos vemos San LUis Potosi!!!!



Mi estimado Renegade,

Tratando de ayudarte en tu pregunta: Cual es el cambio?

Tarde pero un poco en identificarlos, porque realmente está muy difícil verlos y más de entenderlos, pero creo que estos son los principales cambios:


Categoría Stock:

No se permitirá suspensión de brazos largos, y en caso de muelles solamente muelle de tamaño originales pudiendo traer revolver o aumento en los soportes de la misma, y sin modificaciones de muelle invertida, no se permitirán rines con bedlocks, debe contar con transfer original, y no se permiten air shocks.

En diciembre pasado el Capi nos menciono a todos, de cambios en el reglamento, especialmente en esta categoría.


Categoría Modificado:

El vehículo que tenga únicamente chasis y tubular sin carrocería se limitara al uso de llanta 35” y sin ningún tipo de bloqueos.

EN CASO DE UTILIZAR UN SOLO BLOQUEADOR ES OBLIGATORIO ESPECIFICAR CUAL DE LOS BLOQUEOS ESTARA FUNCIONANDO (delantero o trasero). Durante toda la competencia.


Categoría Súper Modificado:

El vehículo que tenga únicamente chasis y tubular sin carrocería se limitara al uso de llanta 37”.


En relación a tu otras preguntas: Se seguirá textualmente el reglamento ? o se puede interpretar a raciocinio individual?

Creo que después de un participante, se enterco como una mula en la junta de pilotos de la final del S4 2011 en Calvillo (tu fuiste testigo), para que se respetara al pie de la letra el reglamento establecido por años del serial S4, no permitiendo una llanta mayor de 36 en la categoría de vehículos modificados y que tristemente al final, se juntaron votos para invalidar esa regla.

Pero más que invalidarla, lo que siento es que se sentó un mal precedente, de que si eres mayoría, un grupo puede hacer lo que quiera y acomodar las situaciones a su conveniencia.

No creo que después de tomarse el tiempo y esfuerzo de analizar y luego, hacer públicas estas modificaciones al reglamento, el Comité Organizador del Serial S4 permita, lo que en tu duda se puede leer y a la letra dice: "..... se puede interpretar a raciocinio individual?.....".

No creo que quieran que pase otra vez en votación de junta de pilotos, que una mayoría, acomode y rompa un reglamento establecido, solo porque les conviene ..... podrían ser mayoría..... pero de ninguna manera significa que pueden tener la razón.

Para un servidor, las reglas se cumplen..... no se ponen a votación.

Saludos

This post has been edited by Mack: 22 March 2012 - 11:15 PM

0

#100 User is offline   SUPERTOYO 

  • Entusiasta
  • PipPipPipPip
  • Group: Club Saltillo 4x4
  • Posts: 958
  • Joined: 13-June 07
  • Vehiculo 4x4: toyota 4runner 84

Posted 23 March 2012 - 08:26 AM

PUES YO OPINO QUE NO OPINO JAJAJAJAJA

MEJOR QUE DIGAN QUIEN PAGA LAS DE JUANITO CAMINANTE POR QUE ME ESTA DANDO MUCHA :rolf:/> :rolf:/> :rolf:/>

Y COPMOQUIERA EL CAPY YA NI :jajaja:/> POR QUE ANDA MARIADO PERO ESPERO QUE SU JEEP SALGA RAPIDO DE :up:/> :rolf:/>
PARA QUE NO TENGA PRETEXTO

RASITA TODO LISTO LA TOYO EN ULTIMOS DETALLES SOLO LE FALTA
-LLANTAS
-BRAZOS LARGOS
-BRAZOS CORTOS
-PILA
-MOTOR
-TRANSFER
-FRENOS
-DIRECCION
-ASIENTOS
-GAS
-SISTEMA ELECTRICO

PERO SI LA TERMINO PARA EL PROXIMO VIERNES

SALUDOS PAREJOS DESDE SALTILLO 4X4
0

Share this topic:


  • 19 Pages +
  • « First
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • Last »
  • You cannot start a new topic
  • You cannot reply to this topic

1 User(s) are reading this topic
0 members, 1 guests, 0 anonymous users