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Escala Jeepster
Grado 1: Terracería en muy buen estado
Camino de tierra o gravilla. Pendientes comodas para cualquier vehiculo. Posible. 4x2 todo el tiempo delantera o trazera. Camino ancho sin ningun riesgo.
Ej: terrazerias de los pueblos, caminos reales principales, de constante uso.
Grado 2: Terracería para trocas 4x2
Camino de tierra o gravilla. Mínimas piedras, hoyos y raices. Pendientes ligeras. Posible cruce de agua de menos de 10 cm. Camino entre 1 1/2 y 2 vehículos de ancho.
Ej: Terrazerias del valle del tezontle, caminos reales secundarios.
Grado 3: Terracería para trocas 4x2 con buen manejo
Camino de tierra mojada. Piedras, hoyos, raices y zanjas de hasta 15 cm. Pendientes ligeras de hasta 10 grados. Posible cruce de agua de menos de 15 cm. Camino ancho o con ensanchamientos frecuentes para rebases.
Ej,: Principio de ruta del ajusco, propiamente ya no es un camino mas que para camionetas y camiones.
(Vehículos normales, sin doble tracción)
Grado 4: 4x4s sin reductora (Freelander, CRV)
Brecha con lodo pasable. Piedras, hoyos, raices y zanjas de hasta 20 cm. Pendientes e inclinaciones laterales de hasta 15 grados. Posible cruce de agua de menos de 20 cm. Brecha ancha o con ensanchamientos frecuentes para rebases.
Ej, lagunas de zempoala, caminos de riejo y cosecha.
Grado 5: 4x4s con eje IFS y reductora (Liberty, Grand Cherokee, Discovery)
Brecha con lodo pasable. Bastantes piedras, hoyos, raices y zanjas de hasta 25 cm. Pendientes e inclinaciones laterales de hasta 20 grados. Posible cruce de agua de menos de 30 cm. Brecha suficientemente ancha.
Ej: Nevado de Toluca, ya propiamente no es un camino en uso.
Grado 6: 4x4s de ejes sólidos (Wrangler, Cherokee Sport, toyotas, libertys)
Brecha con lodo poco profundo. Muchas piedras, hoyos, raices y zanjas de hasta 30 cm. Pendientes e inclinaciones laterales de hasta 25 grados. Posible cruce de agua de menos de 40 cm. Brecha comienza a ser más angosta. Incluye pasos que requieran más de un intento.
Ej: Ruta del ajusco sin macho way de bajada.
(vehículos stock, como salen de la agencia)
Grado 7: 4x4 semi-modificado
Brecha con lodo poco profundo (inclusive en pendientes). Muchas piedras, hoyos, raices, zanjas y escalones de hasta 35 cm. Pendientes e inclinaciones laterales de hasta 30 grados. Posible cruce de agua de hasta 50 cm con corriente. Brecha comienza a ser más angosta. Incluye pasos que requieran más de un intento.
Ej: Ruta del ajusco en todo su trayecto
Grado 8: 4x4 semi-modificado con espoteo
Brecha con lodo profundo (inclusive en pendientes). Muchas piedras, hoyos, raices, zanjas y escalones de hasta 40 cm. Pendientes (con tierra floja o piedra suelta) e inclinaciones laterales de hasta 35 grados. Posible cruce de agua de hasta 65 cm con corriente fuerte. Brecha comienza a ser más angosta. Incluye pasos que requieran más de un intento. Posibles daños a la carrocería. Experiencia de manejo 4x4 necesaria.
Ej: La abuela en chiluca.
Grado 9: 4x4 semi-modificado con mucho manejo y espoteo
Brecha con mucho lodo profundo (inclusive en pendientes). Muchas piedras, hoyos, raices, zanjas y escalones de hasta 45 cm. Pendientes (con tierra floja o piedra suelta) e inclinaciones laterales de hasta 40 grados. Posible cruce de agua de hasta 80 cm con corriente. Brecha comienza a ser más angosta. Incluye pasos que requieran más de un intento. Posibles daños a la carrocería. Probabilidad de volcadura. Experiencia de manejo 4x4 necesaria.
Ej: Ajusco de subida con agua.
(vehículos ya con algo de modificación, suspensión, llantas 33”, un bloqueo)
Grado 10: 4x4 modificado
Brecha con lodo muy profundo (inclusive en pendientes). Muchas piedras, hoyos, raices, zanjas y escalones de hasta 50 cm. Pendientes (con tierra floja o piedra suelta) e inclinaciones laterales de hasta 45 grados. Posible cruce de agua de hasta 95 cm con corriente. Brecha angosta. Incluye pasos que requieran winch. Posibles daños a la carrocería. Probabilidad de volcadura. Experiencia de manejo 4x4 indispensable.
Ej: Abuela lloviendo.
Grado 11: 4x4 modificado con espoteo
Brecha con mucho lodo muy profundo (inclusive en pendientes). Muchas piedras, hoyos, raices, zanjas y escalones de hasta 60 cm. Pendientes (con tierra floja o piedra suelta) e inclinaciones laterales de más de 45 grados. Posible cruce de agua de hasta 110 cm con corriente. Brecha angosta. Incluye varios pasos que requieran winch. Posibles daños a la carrocería. Probabilidad de volcadura. Mucha experiencia de manejo 4x4 indispensable.
Ej: Ruta 5 palos en jalapa.
Grado 12: 4x4 modificado con mucho manejo y espoteo
Brecha con mucho lodo sin fondo (inclusive en pendientes). Muchas piedras, hoyos, raices, zanjas y escalones de hasta 70 cm. Pendientes (con tierra floja o piedra suelta) e inclinaciones laterales de más de 45 grados. Posible cruce de río de hasta 130 cm con corriente. Brecha angosta. Incluye muchos pasos que requieran winch y uso de rampas. Posibles daños a la carrocería. Probabilidad de volcadura. Mucha experiencia de manejo 4x4 indispensable.
Ej: 5 palos en Jalapa lloviendo.
(vehículos modificados, suspensión, llantas 35”, bloqueos, winch atraz y adelante, herramienta de alta montaña y accesorios)
Grado 13: 4x4 super modificado
Sin camino alguno, partes agrestes, unicamente tomar como requicito que quepa el jeep, posiblemente perdida de la unidad!!!!!!!
Ej: Deslaves, huracanes, etc.........
(arañas, llantas arriba de 37”, ya propiamente no es un vehículo comprado, mas bien construido para esto, winches, herramienta alta montaña, accesorios, aditamentos, etc)
This post has been edited by ATconstructor: 06 May 2005 - 09:23 AM
Posted 08 May 2005 - 08:57 AM
Posted 09 May 2005 - 08:57 AM
EXCELENTE ESCALA Arturo! 
, fijate que hace poco fuimos a Texcoco y metimos una honda de estas stock a lo bueno y pues no la hizo por lo bajita las llantas etc, pero tal vez cambiando dos que tres cosas pueda ser......... 
